El precio que te pasa el proveedor chino es solo el punto de partida. Para saber si un producto te conviene tenés que llegar al costo final por unidad puesto en Argentina: lo que te sale cada unidad con flete, impuestos y servicios incluidos. Acá te mostramos cómo se arma, con un ejemplo.
1. La mercadería (valor FOB o EXW)
Es lo que le pagás al proveedor. Si cotiza FOB, el precio incluye llevar la mercadería hasta el barco en el puerto chino; si cotiza EXW, te la entrega en la fábrica. Ojo con las cotizaciones que incluyen "flete hasta Argentina" o cargos de plataforma: para calcular bien, separá el valor de la mercadería del resto. Más detalle en EXW, FOB y CIF: diferencias.
2. El CIF: la base de los impuestos
A la mercadería se le suman el seguro y el flete internacional. Ese total es el CIF, y sobre él se calculan los impuestos de importación.
3. Arancel y tasa estadística
- Arancel (derecho de importación): es un porcentaje sobre el CIF que depende de la posición arancelaria (NCM) de tu producto. Puede ir de 0% a 35% según el producto.
- Tasa estadística: 3% sobre el CIF, con montos máximos según el valor de la operación (prorrogada hasta el 31/12/2027).
4. IVA y percepciones
Sobre el CIF más el arancel y la tasa se calcula el IVA (21%, o 10,5% para algunos bienes). Además se cobran percepciones de IVA, Ingresos Brutos y Ganancias. Las percepciones son pagos a cuenta: según tu situación impositiva, podés computarlas como crédito fiscal o a cuenta de esos impuestos, así que no siempre son un costo final. Hay excepciones vigentes para algunos casos, como insumos de pymes con Certificado MiPyME.
5. Logística y servicios
Flete, despachante de aduana, gastos portuarios, depósito y entrega. En marítimo consolidado se paga por metros cúbicos; en aéreo, por kilo (o por peso volumétrico). Mirá cómo se calculan los m³ y el peso volumétrico.
Ejemplo: 1.000 unidades de USD 5
Producto de USD 5 FOB, 1.000 unidades, 1 m³ por marítimo consolidado y un arancel del 20%. Los números son ilustrativos: cada producto tiene su arancel y su situación impositiva.
| Concepto | Cálculo | USD |
|---|---|---|
| Mercadería | 1.000 × USD 5 | 5.000,00 |
| Seguro | 1% de la mercadería | 50,00 |
| Logística | 1 m³ marítimo consolidado, despacho y gestión | 450,00 |
| Arancel | 20% sobre el CIF | 1.020,00 |
| Tasa estadística | 3% sobre el CIF | 153,00 |
| IVA | 21% sobre CIF + arancel + tasa | 1.317,33 |
| Percepciones | IVA 20%, IIBB 5% y Ganancias 6% en el ejemplo | 1.944,63 |
| Total puesto en Argentina | 9.934,96 | |
| Costo por unidad | 9,93 | |
Un producto de USD 5 en China termina costando casi el doble puesto acá. Ese es el número que tenés que comparar con tu precio de venta antes de transferirle al proveedor.
Errores comunes
- Calcular el margen con el precio de China y no con el costo final.
- No saber la posición arancelaria y suponer un arancel bajo.
- Olvidarse de que el aéreo cobra por peso volumétrico.
- No pedir el packing list antes de pagar.
